近日，民众汽车集团通知了一项战术挪动，研讨在主要欧洲市集暂时毁灭特斯拉式的电动汽车直销模式，以从简本钱并保捏竞争力。这一有筹办是在欧洲汽车市集疲软以及消耗者购买电动汽车速率较慢的配景下作念出的。

民众汽车在一份新闻稿中指出，同期通过直销模式销售电动汽车和通过传统零卖渠说念销售燃油车在刻下市集环境下显得过于复杂。民众汽车集团讲求销售的董事会成员马可・舒伯特（Marco Schubert）在声明中示意，鉴于刻下具有挑战性的市集环境，民众汽车将不得不从头评估其刻下的全电动汽车直销模式是否能提供最好的客户体验。尽管直销仍然是民众汽车的长期研讨，但在短期内，公司研讨对传统销售模式进行挪动。

特斯拉的直销模式曾颠覆了欧洲汽车的销售模式，很多传统汽车制造商齐在尽力效仿。然则，民众汽车发现，在欧洲市集，消耗者关于电动汽车的采用进度仍然有限，这使得直销模式难以施展其应有的上风。因此，民众汽车决定暂时毁灭这一模式，以愈加机动的模式符合市集需求。

这次挪动可能波及民众汽车在欧洲的多个品牌，包括民众品牌汽车、奥迪、斯柯达和民众商用车。然则，值得防卫的是，民众汽车的 Cupra 品牌将持续以直销模式销售其电动汽车，悉数在爱尔兰和瑞典销售的民众汽车也将保捏直销模式，无论其能源系统怎样。

与此同期，民众汽车正在进行全面重组以削减本钱。看成重组研讨的一部分，公司将关闭德国的三家工场，这是民众汽车 87 年历史上初次关闭原土工场。该研讨还包括裁人数万东说念主，并削减剩余职工 10% 的薪酬。此外，民众汽车还寻求简化出产和配置历程，裁减特定表情的配置周期，以匡助紧缩开支。

其中，民众汽车位于布鲁塞尔的奥迪工场将于几个月后关闭。该工场出产行将退役的奥迪 Q8 E-Tron 电动 SUV，但由于销量欠安，公司决定于 2025 年 2 月 28 日关闭工场，导致布鲁塞尔地区将有 3000 名工东说念主舒服。

民众汽车示意，这些挪动行径是公司嘱托市集挑战、保捏竞争力和兑现可捏续发展的必要举措。往日九游体育app娱乐，民众汽车将持续体恤市集动态和消耗者需求，机动挪动销售策略，为消耗者提供愈加优质的汽车居品和劳动。