理思汽车如约公布了2024年11月18日至24日的周榜九游体育app(中国)官方网站，咱们起来看一下，此次的周榜有很大的变化。

源流是理思汽车，天然照旧一马源流的破万辆，成为榜单的第又名，1.16万辆的好成绩，让理思汽车成为了本年不可不承认的一匹黑马，纵使再多的吐槽质疑，也莫得见地让花消市集对理思汽车更为风趣。

旗下的L系列，从L9循序到L6简直都获取了荒谬踏实的成绩。

我也曾说，若是理思汽车能有L5，那我一定买，天然这个愿望不太可能杀青，因为若是L系列的尺寸再变小，那也意味着价钱区间会往下下千里，到达20万，目下理思汽车是莫得方案要去作念20万-20万以下的车型的。

除了理思汽车以外，11月18日至24日的榜单当中，其余的车企都莫得破万辆，但第二名是零跑汽车，0.91万辆。

本年以来的零跑汽车成绩是有目共睹的，照旧那句话，一朝你起势了，周遭都会是很好意思好的声息，好意思好的气场向你面对。

我思零跑汽车等于这么，从本年三月份运转于今，零跑汽车属于行业当中荒谬面面俱到的一家，天然买车的东说念主多了，在网端也会出现好多近似车机卡了，有些时刻只可驾驶不听话了，可公共要知说念在大六座和大五座的市集空间内，零跑汽车不错作念到如斯的高性价比，很大层面上用户月亦然好意思瞻念陪他成长的。

何况到来岁还有一款全新的B系列的B10要上市，这亦然零跑汽车B系列的开端，何其蹙迫，公共可思而知。

接下来的第三名来自问界品牌，0.75万辆，公共不错看到第二名的零跑和第三名的问界在销量方面空间照旧很大的，问界方面庞下热度最高的照旧问界M9，以及新问界M7，这两款车型的单价都比拟高，但销量其实一直也都看护在前三前四的步地，其实仍是很抑制易了。

何况华为和解赋能的品牌照旧智界和享界，目下来看智界S7和享界S9在市集上的竞争力照旧有一定的空间高潮，并莫得像问界品牌那样获取比拟实验性的得胜。

第四名则是来到了小鹏汽车。

公共不错昭着的嗅觉到，小鹏汽车本年下半年运转发力确凿很猛，MONA M03和小鹏P7+的热度一直捏续络续，收货于小鹏汽车自研的本领以及耗时一年半傍边的里面改换，把资本优化下来，终于来到了2024年的下半年小鹏汽车量变到质变了，这当中的卧薪尝胆照实很抑制易。

从而也带动了小鹏汽车的销量，而更蹙迫的是小鹏汽车是确凿作念到了上市即录用，基本上上市发布会的第二天好多地区都运转不绝的录用新车，这关于用户来说是极好的风向。

车企关于用户的快乐作念到了，他们会从内心认同你；而若是一味地去，仅仅为了擢升著明度，仅仅为了在发布会现场引起一番又一番的轰鸣声，去说诳言，那较着不可能是诚意换诚意的。

从而咱们不错看到小鹏汽车之前周宝一直都会处在大约前八前九的位置，目下一下子约到了第四名，他的销量增长之快也可思而知。

从第五名运转，其实榜单的变化不大，来来去去都是这几家车企，第五名的极氪品牌0.62万辆、第六名的深蓝汽车0.61万辆，他们两家掐得等于比拟紧，再来等于第七名的小米汽车0.46万辆，此次的蔚来汽车被排到了第八名0.40万辆。

蔚来自从公布了第三季度财报之后，其实网端就有好多东说念主都在焦躁，天然是打引号的，总合计蔚来目下的亏本情状，包括他有乐说念汽车，还有来岁的萤火虫品牌，以及蔚来好学不倦的要建筑换电站的纷乱，这一切都需要花上更多的钱。

在这个事情上，好多东说念主都在提议“蔚来到底能撑？”可见市集其实关于蔚来品牌照旧存在好多的担忧的，天然目下看起来起李斌团队践规踏矩地作念好我方的每一件事情，他预测是2026年品牌会转亏为盈。

第九名极狐品牌，他亦然一直都在榜单上，但公共关于这个品牌好像护理度不高，但指不定东说念主家等于闷声发大财呢！对区别？不要藐视任何一个敌手，说不定他哪天就起来了。

第10名来自阿维塔，0.23万辆。

其实这个榜单几许不错嗅觉到，天然咱们常说其实市集莫得什么定数，但其实本年以来每周的榜单公共都不错看到来来去去等于这几家车企了，并莫得增多或者减少，公共就在这前时当中，来来回回的不断，络续自我竞争；而那些也曾被咱们看好的有可能出来的，目下有时。

比如说往日的威马，还有往日上过榜单的哪吒汽车，目下也仍是简直看不到了。

好多车企收歇，好多车企因为销量的确弗成到终末变卖禀赋，或者被别东说念主收购，这么的事件比比都是。

是以汽车市集到终末的自我淘汰赛，才是最油滑的。

他的主导身分并不是因为花消市集不可爱从而导致的销量问题，好多时刻都是从根上就出现的病症，逐渐地导致大盘的坍塌。

文｜小花姐姐九游体育app(中国)官方网站