5 月 21 日，在新能源汽车阛阓竞争尖锐化的布景下，小鹏汽车（NYSE:XPEV/HK.9868）本日交出了一份亮眼的 2025 年第一季度收获单。

国表里双发力，委派量与毛利率蜕变高

财报线路，小鹏汽车当季总委派量达 94,008 台，同比激增 330.8%，远超 9.1 万至 9.3 万台的陶冶上限，齐集两个季度稳居新势力销量榜首。

这一收获的中枢驱能源来自 MONA M03 与 P7+ 两款主力车型的合手续热销：MONA M03 齐集 5 个月委派量突破 1.5 万台，累计下线量突破 10 万辆大关，稳居 15 万至 20 万元纯电轿车阛阓头部；P7+ 则以" AI 界说汽车"为卖点，凭借高阶智能驾驶与全场景语音交互系统诱导年青用户，上市 5 个月累计委派超 4 万辆，95 后破费者占比高达 76%，成为智能化赛谈的标杆居品。  

在环球化政策鼓励下，国外阛阓成为小鹏第二增长弧线。第一季度，小鹏汽车新进入印尼、意大利、波兰等阛阓，欧洲门店数目突破 110 家，国外售量占比升迁至 15%。在泰国阛阓，右舵版 G6 上市首月即踏进纯电 SUV 销量前三；欧洲阛阓则以 X9 为突破口，单月委派量突破 1,600 台，登顶纯电 MPV 细分阛阓。

在此布景下，小鹏汽车第一季度总收入达 158.1 亿元，同比增长 141.5%；毛利率攀升至 15.6%，其中汽车毛利率齐集七个季度增长至 10.5%，创历史新高。现款储备环比净增 33 亿元至 452.8 亿元，为工夫研发与环球延迟提供实足撑合手。

"咱们的老本收尾智商大幅增强，汽车毛利率齐集七个季度提高，一季度公司毛利率飞腾到 15.6%。"小鹏汽车副董事长及联席总裁顾宏地博士示意。"咱们将和会过更弘大的现款流自我造血智商，撑合手 AI 工夫和居品研发的束缚突破。"

刻下，小鹏汽车正通过"工夫降本 + 居品升级 + 环球化"政策构建竞争壁垒。跟着 AI 大模子、800V 高压平台等工夫的潜入参加，以及欧洲、东南亚阛阓的渠谈拓展，公司不仅得当了销量上风，更以齐集攀升的毛利率诠释盈利智商的骨子性突破。在智能电动车行业竞争进入下半场的节点，小鹏汽车凭借成果与蜕变的双轮驱动，正从头界说行业增长逻辑。  

第二季度委派将超 10 万台，营收大增115.7%

2025 年关于小鹏汽车而言，注定是一个被工夫突破与阛阓延迟双重驱动的重要年份。凭证第一季度事迹发达，小鹏汽车第二季度委派预期将突破 10 万台大关，达到 10.2-10.8 万辆，同比增 237.7-257.5%。

扣除 4 月份已委派的 35,045 台，意味着小鹏汽车需在 5、6 月需月均委派至少 33,477 台新车。光显，这关于行将进入居品矩阵全面全新的小鹏汽车并驳诘事。

4 月败露的 720 亿参数"小鹏寰球基座模子"正在加快研发，该模子将通过云霄蒸馏工夫部署至车端，鼓励自动驾驶向 L4 级迈进。同期，首款自研 AI 芯片"图灵"将于第二季度量产上车，其性能对标国际一线水平，可支合手高阶智驾、机器东谈主及遨游汽车等多场景利用。

而上市不久的 2025 款小鹏 X9，标配图灵 AI 智能援救驾驶功能，上市当月以 1,603 台的收获登顶纯电 MPV 销量第一，已齐集五周蝉联纯电 MPV 销量第一。

图片着手：小鹏汽车

本月底，小鹏 MONA M03 Max 还将推出 600km（基于已上市的 580km 续航版免费升级而来）和 502km 续航两款车型，初次将 20 万以上 AI 智能援救驾驶带入 15 万级，通过工夫下放蹂躏价钱壁垒，让智能出行不再是驴年马月的"黑科技"。

紧接着，凭证计较上半年改款 G6 通过智驾智商升级稳守 20 万元级阛阓后，小鹏将于下半年推出首款增程式车型 G01 及全新 B 级轿车，初次将居品矩阵扩展至 10 万 -50 万元区间。纯电与增程的"双线布局"，不仅填补了初学级阛阓的空缺，更通过相反化能源形状空闲多元化需求，酿成对主流破费群体的全障翳。

而基于这些发达预期，小鹏汽车觉得 2025 年第二季度其总营收将增多约 115.7% 至 130.5%，达到 175 亿元至东谈主民币 187 亿元东谈主民币。

"咱们的增长后劲才刚刚驱动开释，我期待接下来新车型密集发布、国际化延迟，以及物理寰球 AI 工夫的加快变革九游体育app官网，齐将会带来强劲且可合手续的增长能源。"小鹏汽车董事长及首席实际官何小鹏如是说。